最新报道！百胜中国积极回购股份，彰显发展信心

百胜中国积极回购股份，彰显发展信心

北京 - 2024年6月18日 - 百胜中国（09987.HK）今日宣布，公司于2024年6月14日回购了1.74万股股份，耗资467.87万港元。回购价格为每股265.6港元至270.6港元。

此次回购是百胜中国继2024年5月以来进行的第二次股份回购。在5月的回购中，公司斥资约2.4亿港元回购了9.2万股股份。

百胜中国表示，此次回购是公司董事会根据股票回购计划实施的，旨在向市场传递公司对自身发展前景的信心，并增强股东价值。

百胜中国作为中国领先的餐饮企业，近年来一直保持着稳健的发展势头。2023年，公司实现营收1323.5亿元，同比增长6.9%；净利润93.1亿元，同比增长4.6%。

在当前经济环境下，百胜中国积极回购股份，体现了公司管理层对未来发展的信心。公司有望继续受益于中国餐饮市场的高速增长，并在未来取得更大的发展。

以下是对新闻稿的补充和扩充：

• 百胜中国此次回购的股份数量占公司总股本的约0.02%，对公司股价影响有限。
• 但此次回购表明公司管理层看好公司未来发展前景，并愿意向股东回馈利润。
• 百胜中国近年来一直在积极进行财务优化，包括回购股份、派发股息等。
• 公司的这些举措有利于提升股东回报，增强投资者信心。

新的标题：

百胜中国再回购股份，彰显发展信心和股东回报决心

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。